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Los sistemas de combustible de los autos han evolucionado y son ahora sofisticados. Permiten optimizar el consumo y facilitan la respuesta al acelerador.
Nuevos sistemas permiten utilizar diferentes combustibles, por ejemplo el Tetrafuel usa cuatro fuentes de combustible para un mismo motor.
El estado de las calles y rutas en muchas ocasiones no es el adecuado para los autos actuales y los autos bajos. Se requieren superficies planas, regulares e inclinaciones no muy acentuadas donde es posible. Un buen mantenimiento pudiera verse malogrado por un bache inadvertido al salir a conducir distraídamente.
La eficiencia y optimización de la ignición permite una mejor respuesta y es el modo en que un conductor habilidoso aprovecha el efecto de los aditivos, porque una conducción precisa ahorra combustible.
Pero tenga en cuenta que un auto optimizado puede seducir con su respuesta e inducir al conductor para que apriete más el acelerador, perdiendo así la posibilidad de ahorrar en el consumo del combustible.
Los convertidores catalíticos permiten un control notable de la polución por la eliminación en los gases de escape. En los países desarrollados se adoptaron ampliamente con resultados de consideración. Es una parte costosa del sistema de escape que bien vale por sus beneficios.
Control del inflado y desgaste de los neumáticos.
En nuestros autos damos por sentado que los neumáticos están bien hasta que nos fallan. La mayoría de nosotros olvidamos de que la parte más importante de nuestro auto son nuestros neumáticos. A menos que usted sea un conductor profesional, lo más probable es que los neumáticos de su auto se encuentren descuidados. Entonces ¿Qué puede hacer para mantener los neumáticos de su auto?
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